Las pruebas en banco y diagnóstico electrónico son esenciales para conocer cuál es el estado de un vehículo. Te explicamos qué son y los métodos de verificación que se utilizan.
Cómo realizamos el diagnóstico electrónico y las pruebas en banco de piezas y componentes
El diagnóstico electrónico y las pruebas en banco se realizan analizando previamente si un elemento funciona bien o mal, para, posteriormente, realizar simulaciones externas. En electrónica automotriz, contamos con centralitas VIRGIN, soluciones IMMO OFF, centralitas “Plug & Play” y asistencia técnica. Veamos el proceso de verificación, que tiene dos fases:
1. Diagnóstico electrónico en el vehículo
Lo primero que hay que comprobar es si, efectivamente, hay alguna pieza o componente defectuoso. Para ello, se utiliza el escáner OBD conectado al puerto correspondiente y, si no se ven problemas ni métricas anormales, se encienden válvulas, ventiladores y relés para ver cómo funciona todo. Posteriormente, se puede medir el voltaje de la batería y asegurarse de que no hay anormalidades.
Lo habitual, en la fase de diagnóstico, es que se pueda saber cuál es el problema general y de dónde procede. Así, es posible localizar qué pieza funciona de forma incorrecta y si esta es la causante de los problemas del vehículo.
2. Pruebas en banco aislando componentes
Las pruebas en banco sirven para localizar, de una forma certera, los elementos que fallan para analizarlos individualmente. Obviamente, el diagnóstico electrónico ya ha dado una información previa que se corrobora.
El análisis se puede realizar utilizando las señales de entrada y salida de la ECU de motor o circuitos y, posteriormente, se realiza un montaje estabilizado. La idea es ver si, bajo una simulación, la unidad electrónica funcionaría correctamente; la simulación puede ser continua o intermitente, para mejorar el diagnóstico. Se pueden utilizar, además de los bancos ECU, bancos de componentes validados por el fabricante OEM o, de forma ocasional, bancos de rodillo. En este caso, se usarán elementos electrónicos y mecánicos.
Una prueba en banco confirma, en definitiva, lo que ya se ha captado en el diagnóstico electrónico. El primero proporciona una idea aproximada, mientras que el segundo indica qué pieza falla y en qué. Si se tienen las herramientas necesarias, estas pruebas son mucho más rápidas y dan respuestas concluyentes.
Beneficios de realizar pruebas en banco y de diagnóstico
En Autoparts24 realizamos pruebas en banco para contrastar las condiciones de nuestras piezas de recambio de segunda mano. Con esto logramos:
- Seguridad: como probamos todos nuestros recambios en el banco previamente, tenemos la garantía de que funcionan correctamente. Este filtro es esencial para evitar que se comercialicen piezas defectuosas.
- Optimización: en caso de que haya algún error, realizamos las modificaciones necesarias para que la pieza sea válida para su comercialización.
- Garantías: proporcionamos una garantía de 6 meses a quien compre nuestras piezas OEM de segunda mano o reacondicionadas. Sabemos que la pieza no presenta fallos y que se puede comercializar porque está en perfectas condiciones. Esto proporciona tranquilidad para quien hace la compra.
- Facilidad de instalación: como utilizamos las plataformas “Plug & Play”, las piezas se pueden instalar fácilmente sin necesidad de programación previa. Están ya listas para el montaje.
En definitiva, esta es una buena manera de ahorrar en piezas de repuesto sin renunciar a un buen funcionamiento.
¡Consigue las mejores piezas de repuesto!
Las pruebas en banco dan garantías para lograr piezas de repuesto baratas y en perfectas condiciones. En Autoparts24 proporcionamos un envío exprés en toda la Unión Europea con garantías para tu coche, de las principales marcas del mercado. ¡Contáctanos sin compromiso!
0 comentarios:
Publicar un comentario