Ser responsable y evitar multas

Las multas de tráfico son una adversidad que persigue incluso a los buenos conductores. Cualquier distracción en el momento más inoportuno nos lleva a caer en una sanción económica y/o a la pérdida de puntos del carnet, incluso el retiro del permiso de conducir o sentencias penales. Es importante conocer todo sobre los coches para evitar cualquier tipo de imprudencia en la carretera, así como las normas de circulación vigentes.

Existen múltiples formas de evitar que nos multen. Por su puesto, ser responsable durante la conducción es la norma básica para no solo evitar una sanción por parte de las autoridades, sino también para evitar a toda costa un accidente en la carretera. A pesar de mantener una actitud responsable y consciente, los conductores cometen una serie de distracciones que desencadenan multas de diferentes grados. Estas son algunas las imprudencias que debemos evitar.

Aplicaciones de tráfico para circular mejor, app de la DGT para prevenir multas

La tecnología y, últimamente, las aplicaciones para los teléfonos móviles nos están cambiando la forma de interactuar con las cosas que nos rodean, llegando incluso a entornos como el tráfico rodado, facilitando la conducción y, por qué no, pudiendo evitarnos algún disgusto en forma de multa no deseada.

Actualmente ya existen apps para poder avisar a emergencias ante cualquier percance circulatorio, para saber cuál es la gasolinera más cercana y con el mejor precio, para localizar el taller o el aparcamiento más cercano, para evitar vías atascadas, etcétera. La novedad es que la propia DGT va a lanzar su propia aplicación para el móvil en la que podremos encontrar información actualizada sobre incidencias en las carreteras, obras, restricciones circulatorias, situación del tráfico, meteorología, mejores rutas y visualización de las carreteras a través de las cámaras de tráfico.

Cómo actuar en caso de accidente de tráfico

Cuando hablamos del tráfico nos podemos encontrar ante muy variadas situaciones de accidente, desde caídas de una bicicleta hasta colisiones donde se ven involucrados varios vehículos, caídas de moto, atropellos de viandantes, salidas de carretera con coches que dan vueltas de campana, etcétera. Cuando tenemos la desgracia de presenciar un accidente de tráfico, lo primero que tenemos que hacer es cuidar nuestra propia seguridad para que el número de accidentados no aumente ya que es bastante frecuente que la propia persona que intenta prestar ayuda acabe convirtiéndose también en víctima del suceso.

Si circulamos en nuestro coche deberemos detenernos en el arcén. Señalizando inmediatamente la posición de nuestro vehículo encendiendo los cuatro intermitentes y colocando el triángulo de averías. Es importante colocarse el chaleco reflectante y ser muy prudentes si tenemos que cruzar al otro lado de la vía para asistir a los posibles heridos. El siguiente paso es fundamental, llamar al 112 o, si no disponemos de teléfono móvil, pedir a otras personas que lo hagan. Es crucial activar la cadena de socorro a la mayor brevedad posible. El 112 funciona a lo largo y ancho de toda la Unión Europea y en casi todo el resto de países de Europa.

Tasas de la grúa municipal, los ayuntamientos abusan

Cuando la grúa retira de la vía pública un coche por hallarse mal aparcado, las tasas que imponen los ayuntamientos superan, de media, los cien euros, y eso sin considerar que posteriormente habrá que añadir la tasa del depósito que, en algunos casos, supera los treinta euros diarios.

En nuestra opinión estas tasas son abusivas, sobre todo si tenemos en cuenta que una grúa privada no nos cobraría más de setenta euros por el mismo servicio.

Alemania contrata conductores de camión o autobús españoles

Aunque parezca sorprendente, son muchas las ciudades alemanas donde, actualmente, hay conductores de autobuses del transporte público alemán conducidos por españoles. Estos profesionales del volante han sido contratados debido a la escasez de conductores existente en Alemania.

Además, las empresas municipales de transporte alemanas, además de pagar un buen salario, se comprometen a formar a sus conductores, especialmente en el idioma. Esta iniciativa favorece la integración, por no mencionar que Alemania ofrece unas condiciones laborales mucho mejores que las que un camionero profesional puede conseguir en España.

Conducir en Gran Bretaña, límites de velocidad y otros requisitos para evitar multas

Son muchos los que en algún momento de su vida deciden viajar a Gran Bretaña, quizás pienses que conducir por la izquierda puede ser todo un reto (a las rotondas se entra por la izquierda y el volante está a la derecha), pero lo cierto es que no lo es tanto y merece la pena disponer de un coche para recorrer el país, ya sea un coche de alquiler o tu propio coche. Es la forma de poder visitar desde Londres hasta Edimburgo.

Límites de velocidad en Gran Bretaña

Algo que debemos conocer si vamos a conducir en el Reino Unido son los límites de velocidad. Hay que tener en cuenta que allí se mide la velocidad en millas por hora (mph), por lo que es importante conocer sus equivalencias en kilómetros por hora (km/h). Y mucho ojo, porque en Gran Bretaña hay radares y controles de velocidad por todas partes. Además, si piensas que vas a librarte de la multa por ser extranjero, te equivocas, porque las multas por exceso de velocidad se transfieren entre los países europeos.

Puentes elevadores, la solución perfecta para reparar vehículos pesados

En esta ocasión os vamos a hablar de un aparato mecánico que todo taller que se dedique al mantenimiento y la reparación de vehículos pesados, ya sean autobuses, camiones, tráileres, tractores o incluso carretillas elevadoras, debe tener en sus instalaciones. Estamos hablando de los puentes elevadores.

Todo el mundo ha estado alguna vez en un taller y visto los típicos elevadores que se utilizan para poder examinar y trabajar desde los bajos de un coche. En el caso de los vehículos pesados, las dimensiones de estos aparatos pasan a otro nivel. En algunas ocasiones se puede llegar a pensar que un foso puede ser una mejor solución, aunque lo cierto es que los puentes elevadores son mucho más ventajosos y versátiles ya que se adaptan mejor a las diferentes dimensiones que pueden tener los vehículos.

¿A qué velocidad empiezan a multar los radares?

La DGT ha lanzado una nueva campaña de gestión de la velocidad cuya base fundamental es la bajada de los márgenes de tolerancia para que los radares comiencen a multar. Esta es la parte negativa de la noticia, la parte positiva es que la DGT ha anunciado que se conocerá dónde estarán localizados.

Los radares que la DGT tiene instalados en las carreteras españolas tenían hasta hace poco un margen de tolerancia de, por lo menos, 10 kilómetros por hora por encima del límite establecido. Es decir, si una vía estaba limitada a una velocidad de 60 km/h, los vehículos solo eran multados si circulaban a más de 70 km/h. No obstante, desde febrero de 2015, tanto en radares móviles como fijos se ha puesto en marcha la llamada operativa 7, mediante la cual dicho margen se reduce a solamente 7 kilómetros por hora para límites inferiores a 100 km/h y a un 7 por ciento más a partir de dicha velocidad.

Los peores conductores con los que no querrás toparte

¿Preparando las vacaciones estivales? ¿Piensas en coger el coche este verano? Si la respuesta es afirmativa, no estaría mal que antes aprendieras a identificar a los peores conductores para no dejar que te amarguen las vacaciones.

Desde el conductor neurótico, pasando por la recién salida de la autoescuela hasta llegar al que se cree el dueño de la carretera… este tipo de conductores pueden suponer un peligro al volante ya sea por falta de experiencia, por temeridad, por descuido o distracciones. ¿Sabrías reconocerlos y así poder evitarlos?

¿Cómo será el coche del futuro?

El Smart Car o coche inteligente ha sido uno de los actores destacados del International CES 2015 (Consumer Electronics Show 2015). Esta feria celebrada en Las Vegas, la más prestigiosa del sector electrónico, ha contado este año con más de quince mil metros cuadrados dedicados al mundo del motor.

Las grandes marcas de coches protagonistas del CES 2015

La firma Mercedes ha sido una de las primeras en apostar por las apps basadas en tecnología móvil, tecnología que ha sido incorporada a su nuevo F 015 Luxury in Motion, un automóvil que cuenta con una aplicación que permite comunicarse con él desde nuestro teléfono móvil y con seis pantallas táctiles que dan al interior del coche un aspecto realmente futurista.

Mejoras en las carreteras tras el aumento de los accidentes de tráfico

El verano suele ser una época conflictiva en lo que a siniestros al volante se refiere. En vacaciones, al igual que sucede en los puentes y fines de semana, suelen aumentar los viajes y desplazamientos en coche y autobús, y eso genera en ocasiones ciertas situaciones de colapso a la entrada y salida de las ciudades.

Durante estos meses de julio y agosto la cifra de fallecidos por accidente de tráfico ha sido de 223, un 4% menos que en el mismo periodo del año anterior. Este importante descenso puede deberse, entre otros aspectos, a una mayor apuesta por la Educación Vial y a una mejor concienciación a la hora de realizar una conducción segura, extremando las precauciones ante el incremento de tráfico.

Nueva ley de tráfico (Ley 6/2014): Cambios más importantes

El Congreso de los Diputados ha aprobado la nueva Ley sobre Tráfico y Seguridad (Ley 6/2014, de 7 de abril) en la que se han endurecido varias sanciones y multas, como contrapartida va a permitir el establecimiento del nuevo límite máximo de velocidad en 130 Km/h.

Otro de los cambios tiene relación con el aumento de las facilidades para que los conductores infractores puedan realizar los pagos de las sanciones -lo que implica también una mayor facilidad recaudatoria-, ya que se amplía el plazo para pagar las multas con un 50 por ciento de descuento por pronto pago de quince a veinte días.

Sistemas de seguridad e identificación en placas de matrículas

Hoy os en multas de tráfico os queremos hablar de Toennjes, uno de los líderes internacionales en la fabricación de placas de matrículas y sistemas de identificación y registro de vehículos de todo tipo. Las matrículas fabricadas por el Grupo Empresarial Tönnjes no son matrículas normales, sino que se tratan de placas que incorporan sistemas de seguridad que protegen a los vehículos que las incorporan frente a intentos de falsificación, robo o manipulación, de manera que aunque nos roben nuestro coche, este estará siempre identificado como nuestro a pesar de que los ladrones manipulen y cambien las matrículas.

En la página web de Toennjes encontraréis matrículas de aluminio o material plástico (PET y acrílico) que incorporan los últimos sistemas de seguridad, portamatrículas con diferentes mecanismos de seguridad frente a la manipulación y falsificación de matrículas y todo tipo de máquinas para elaborar matrículas seguras. Si montáis en vuestro coche una matrícula elaborada en Toennjes vuestro coche estará seguro frente a robos, pudiendo ser identificado en todo momento por la policía de cualquier país.

011, el nuevo número del teléfono de información de la Dirección General de Tráfico

Afortunadamente la Dirección General de Tráfico no sólo se dedica a gestionar y cobrar las multas de los conductores sancionados y, últimamente con bastante frecuencia, introduce alguna mejora que hace más fácil la vida de los usuarios de la red vial. El caso es que desde el pasado 11 de julio de 2011 la DGT dispone de un nuevo número de teléfono de información, más corto y fácil de memorizar que el antiguo 900 (900 123 505), se trata del 011. Llamando a este número podremos informarnos, sea la hora que sea, del tráfico en carretera de toda España (estado del tráfico, incidencias o restricciones por carreteras o provincias, etcétera).

Lo que mucha genete no sabe es que, en este teléfono, también podemos informarnos sobre los diferentes trámites que se pueden realizar en las Jefaturas de Tráfico, sobre el pago de multas o sobre otros teléfonos relacionados con la Dirección General de Tráfico.

Alquiler de coches y furgonetas con Rentspain

Hoy en multas y sanciones de tráfico os queremos presentar Rentspain, una empresa española con más de treinta años de experiencia en el sector del automóvil y que desde 1999 permite reservar y alquilar online de coches baratos.

Su portal de reservas es sencillo e intuitivo y os permitirá encontrar en pocos segundos el vehículo de alquiler que andáis buscando, ya sea un turismo o una furgoneta, todo al mejor precio y garantizando a sus clientes un servicio excelente y una atención personal e individualizada.

Entra en vigor la reforma de la Ley de Tráfico

El 25 de mayo de 2010 entra en vigor la reforma de la Ley de Tráfico de la que ya hemos hablado en distintos artículos de este blog. Con esta reforma se ha pretendido conseguir una Ley de Tráfico más sencilla, gracias al establecimiento de nuevas sanciones y la unificación del importe de las multas de tráfico, así como la instauración de un procedimiento para notificar y alegar las multas más claro.

La nueva Ley de Tráfico es también en muchos aspectos más justa, al disminuir las infracciones que conllevan la pérdida de puntos, al ampliarse a 6 el número de puntos que se pueden recuperar en los cursos de reciclaje y recuperación de puntos, y al eliminarse la suspensión temporal del permiso de conducir al cometer una infracción grave o una infracción muy grave (ahora sólo se perderá el carné de conducir si hemos agotado nuestro saldo de puntos o por sentencia judicial).

Sanciones que serán modificadas por la nueva Ley de Tráfico

Este es otro de los artículos en los que pretendo contar cuales van a ser las consecuencias de la nueva Ley de Tráfico que se está debatiendo en el Congreso de los Diputados. Es el turno de enumerar los cambios en la cuantía de algunas sanciones y multas.

Nuevas sanciones

Una de las modificaciones más imprtantes que experimentará el catálogo de multas e infracciones es la asociada con la utilización de antirradares destinados a eludir la vigilancia y el control del tráfico. Estas infracciones pasarán a considerarse muy graves, con una sanción de 6.000 euros, pérdida de 6 puntos y suspensión del permiso de conducir durante tres meses. Se trata de un aumento notable si tenemos en cuenta que en la actualidad el importe de la multa es de 150 eurosy sólo se pierden 2 puntos.

Nuevas infracciones y multas en la Ley de Tráfico

Ayer enumeraba los distintos cambios que se avecinan en el procedimiento sancionador de la Ley de Tráfico. En este artículo hablaré sobre un par de medidas concretas: las nuevas infracciones y la correspondiente pérdida de puntos que acarrearán; y la equiparación entre infracción y multa en todo el territorio nacional, es decir, se hará realidad el lógico precepto de a igual infracción, misma multa.

Importantes cambios en el procedimiento sancionador de la Ley de Tráfico

La reforma de la Ley de Tráfico que se está debatiendo en las Cortes plantea un nuevo procedimiento sancionador mucho más ágil y concreto para las normas de circulación. Aunque la introducción del carné por puntos en julio de 2005 ha supuesto una significativa reducción de la mortalidad en nuestras carreteras, desde esa fecha se han detectado algunos problemas, fundamentalmente asociados con la larga duración del proceso sancionador. La nueva normativa, que surge con el objetivo de evitar accidentes disuadiendo a los conductores de cometer las infracciones que los originan (al menos esa es la idea que nos quieren inculcar desde la Dirección General de Tráfico), también implicará el hecho de que nos será mucho más difícil "esquivar" las multas y, sobre todo, su correspondiente sanción... como se suele decir, el que la hace, la paga.

La DGT anuncia cambios en la legislación vial

Pérdida de dos puntos por aparcar en plazas de discapacitados

El Congreso ya ha aprobado una proposición no de ley mediante la cual aparcar en plazas reservadas a discapacitados, además de conllevar la correspondiente multa, también suponga la pérdida de dos puntos en el carné de conducir. La infracción pasaría de considerarse leve a considerarse grave.

No más multas por no llevar luces de recambio

La DGT eliminará la obligación de tener que llevar en el coche un repuesto de luces y lámparas. Esta medida tiene bastante lógica si pensamos que la estructura de los vehículos actuales hace bastante difícil que se puedan cambiar las luces en carretera. Además, en algunos casos, el propio manual del coche desaconseja realizar dicho cambio y, en muchos otros, señala que éste sólo se puede hacer en un taller.